????杭州网讯 日前，中国汽车工业协会公布了今年第一季度车企的批发数据。数据显示，今年前三个月，中国乘用车市场以同比增幅8%的542.4万台批发总数，再创历史同期新高。

????其中，一汽丰田以176，969台的批发数，实现了同比15%的增幅，再次大幅跑赢乘用车市场。尤为引人瞩目的是，其旗舰车型皇冠以8，323台的批发数，创下了同比高达50%的增幅，不仅成为仅次于普拉多的第二大高增幅车型，更为中国豪华车市场注入了又一股清流。

????皇冠市场业绩源何“飙升”？其实一言以蔽之，无非得益于其在国人心中独特的品牌印记，以及优秀商品魅力达成的老少用户全覆盖。

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????独特的“皇冠情结”

????从1955年诞生，62年间，可以说皇冠始终肩负丰田旗舰使命，也留给人们太多的记忆。作为日本最具历史长度的豪华汽车，是皇冠见证并带领着丰田从百废待兴的工厂走向世界第一；作为丰田人对汽车这一技术集成最复杂的民用产品的最好诠释，皇冠始终承载着东方人对汽车的追求与信仰；仿佛是天赋使命，皇冠始终都在与欧美高端汽车品牌遥相呼应，共同书写着东西方汽车文明的每一次飞跃。

????1964年，皇冠正式被引入到中国，作为当时中国政府的国宾车，专供国家领导人，来华访问的国家元首与政府首脑等国家级的政府贵宾乘坐，并由此开启了其在中国的传奇历程。可以说，80年代之前生人，其最初豪车梦的具象符号，基本都是皇冠。如今，皇冠在中国已拥有数十万民众用户，更在他们的内心深处积蓄、酝酿出真挚的“皇冠情结”，而成就这种情结的则源于每一代皇冠恒久优异的性能与豪华高品质的魅力。

????与豪华格调相匹配，皇冠在公众面前的每一次亮相都显得特别高大上。今年全国“两会”期间，皇冠作为人民网记者采访指定用车、并在新华网《两会直达车》栏目中承担起多场代表委员访谈指定用车的重任，卓然气质随着在天安门前的一次次穿梭被展露无余。而此前，皇冠于2005年、2010年、2014年和2015年均为新华网两会媒体采访指定用车。同样是在今年三月，博鳌亚洲论坛期间，皇冠又与第一财经联合推出以“中国企业创新与转型”为主题的博鳌夜话，上演了一场承载皇冠发展理念的有关创新、转型和升级的头脑风暴，皇冠同时作为嘉宾接送用车又一次在博鳌大放异彩。

新华网两会媒体采访指定用车

博鳌亚洲论坛皇冠VIP用车